Consuelo
Ton : BFrançais
Mesures à 2 temps: 1 temps | 1 temps
Intro :
Bb Bb/A Gm Gm
Bb Bb/A Gm Gm|/G /A
Bb Par-dessBb/Aus la terre et lGm'eau Gm | /G /A
Bb C'est l'histBb/Aoire de ConsuelGmo Gm | /F
Bb Celui qBb/Au'elle aime est partGmi Gm | /G /A
Bb Il s'est envBb/Aolé dans la nGmuit Gm | /F
Bb Elle pBb/Aleure, elle pGmleureGm | /F
Bb ConsuelBb/Ao, doucement elle pGmleure Gm | /F
Bb Son amBb/Aour, son inquiétGmude Gm | /F
Bb TraversBb/Ae l'Atlantique sGmud Gm | /F
Bb Dans un petBb/Ait avion de fGmer Gm | /F
Bb Dans les oBb/Arages et les éGmclairsGm | /F
Chorus
Bb MalBb/Aheur, malGmheur !Gm | /F
Bb Consuelo, Bb/A c'est pour ça qu'elle pGmleure Gm
Cm A cause d'un aGmoureux ailBmé en LATFECOERE* lourd
Cm Qui transpGorte des baisBmers, des lDettres d'amourD/C
Bb Il y a tBb/Aant de choses à cGmraindre Gm | /G /A
Bb Dans le tBb/Aonnerre des huit cylGmindres Gm | /F
Bb Qui montBb/Aent vers l'idéaGml Gm | /F
Bb Et ConsuelBb/Ao sous les étGmoiles Gm | /F
Chorus
Bb Elle pBb/Aleure, elle pGmleure Gm | /F
Bb Consuelo, dBb/Aoucement elle pGmleure Gm
Cm A cause d'un aGmoureux ailBmé en LATFECOERE* lourd
Cm Qui transpGorte des baisBmers, des lDettres d'amour
(Instrumental :)
Bb Bb/A Gm Gm
Bb Bb/A Gm Gm|/F
Bb Il est là-hBb/Aaut, son métGméore Gm | /G /A
Bb Elle est en bBb/Aas, toute seule, alGmors Gm | /F
Bb Elle pBb/Aleure, elle pGmleure Gm | /G /A
Bb Consuelo, dBb/Aoucement elle pGmleure Gm | /F
Bb Elle pBb/Aleure, elle pGmleure Gm | /G /A
Bb Consuelo, dBb/Aoucement elle pGmleureGm | /F
Bb Bb/A Gm Gm|/G /A
Bb Consuelo, dBb/Aoucement elle pGmleure Gm | /F
Bb Bb/A Gm Gm|/G /A (Ad libitum)
*Glossaire : Le groupe LATECOERE, connu en particulier pour ses hydravions, dont son fondateur Pierre-Georges Latécoère était particulièrement féru, a marqué, dès 1917, les débuts de l'industrie aéronautique.
La société a écrit les plus belles pages de son histoire et du romantisme aéronautique avec Jean Mermoz et Antoine de Saint-Exupéry, lorsqu'elle fournissait, aux pilotes de l'âge d'or de l'Aéropostale, les hydravions qui leur permettaient d'acheminer le courrier en Afrique de l'Ouest, puis jusqu'en Amérique du Sud.
La disparition des hydravions de ligne, qui étaient sa grande spécialité, a contraint la société LATECOERE à définitivement abandonner la production d'avions et à devenir aujourd'hui sous-traitant majeur de constructeurs en se concentrant sur les parties de fuselage, les portes d'avions et le câblage d'avions prestigieux comme l'Airbus A380 et le Boeing 787 (Wikipedia).